Elicopter am incercat dar nu imi inspira incredere, imi plac monturile cat mai simple ... fara bilute , gumite si alte martisoare.

Dupa ani de zile in care montura inline a facut legea, acompaniata strans de cea cu plumb pierdut, la ultimele doua campionate nationale montura helicopter a fost cea mai folosita de catre participanti (exceptand cazurile cand se pescuia cu saculeti solubili atasati la forfac). Majoritatea echipelor au folosit montura cu forfacul atasat direct pe inaintasul textil (fara leadcore sau alt antitangle), iar plumbii folositi au fost cei inline, cu tija rigida. Forfacul folosit preponderent la montura helicopter a fost legat cu fluorocarbon. Asta asa, ca fapt divers. Evident, motivul pentru care a fost adoptata, in prima instanta, a fost acel al distantei obtinute, in comparatie cu cea aferenta monturii inline, dar pare ca a venit si cu alte avantaje, cum ar fi prezentarea mai buna a momelii pe substratul malos de la Corbu, iar dezavantajul preinteparii mai superficiale a monturii helicopter a fost "acceptat" (e compensat probabil si de folosirea fluorocarbonului, fiind rigid) si pescarii o folosesc cu tot mai mare incredere.
PS: pescarii romani au folosit-o cu succes si la mondialul din Ungaria

Pai plumb pierdut inseamna sa si pierzi plumbul. Asa daca folosesti montura cu plumb pierdut, dar nu pierzi plumbul nu prea are logica.

Pentru plumbul inline, avantajul e ca nu pierzi plumbul si ca e o montura care te ajuta putin mai mult la distanta fata de plumb pierdut. Avantajele plumb pierdut le-a enumerat Roby.

...

Se foloseste expresia de plumb pierdut pentru ca pierzi plumbul atunci cand pestele se agata in ceva.

Daca pestele se agata in ceva in timpul drilului, nimic nu garanteaza ca pierzi plumbul si nici nu te ajuta sa-l pierzi. Pestele tot agatat ramane.

Daca plumbul se agata in ceva, poti sa pierzi plumbul, dar nu pierzi pestele. Asta este una dintre aplicatiile monturii cu plumb pierdut.

Dar cea mai importanta aplicatie din punctul de vedere al celui care a inventat-o este ca pestele sa poata pierde plumbul, in eventualitatea in care se rupe firul si pestele ramane sa traga montura dupa el. De asta montura se chema la origine "Safety bolt rig". Bolt rig se traduce prin montura cu auto-intepare, iar safety inseamna siguranta. Accentul e pus pe protejarea pestelui, atat cat e posibil.

Nu vreau sa par pedant, dar e bine sa intelegem corect de unde vin si ce inseamna termenii si monturile pe care le folosim, ca sa nu ajungem sa spunem ca montura cu plumb pierdut s-a inventat pentru pescuitul plantat sau ca n-are niciun avantaj fata de montura in-line. Are un mare avantaj, acela de a fi mai sigura pentru peste, daca e folosita corect. Ca pescarul X considera ca n-are niciun avantaj pentru el personal, asta e alta poveste si ne intereseaza mai putin.

Azi m-am confruntat cu o problema mare pe un lac din maramures care avea mal pe fund. problema cea mai mare a fost ca aveam doar plumbi in-line (doar in-line folosesc) nu ma intrebati de ce nu folosesc si montura cu plumb pierdut ca nu stiu sa va raspund... .probabil cu asta m-am obisnuit. As vrea sa va intreb care sunt avantajele si dezavantajele fiecarei monturi. Stiu ca helicopter e cea mai buna in situatii cu namol dar as prefera sa discutam despre aceste doua monturi....va multumesc anticipat.

Nu cred ca pescuitul pe o balta cu substrat malos tine de o montura anume ... mai important e ce ai pe ultimii 12-20 cm adica forfacul cu tot cu carlig si momeala de pe firul de par, aia e partea care dicteaza asezarea si prezentarea finala pe substrat.